京东外卖重磅加码：刘强东拍板，全额承担骑手五险一金成本

京东近日宣布，将承担其外卖全职骑手五险一金的所有成本，包括个人应缴纳的部分，以确保骑手的现金收入不会因缴纳五险一金而减少。这一决策由京东创始人刘强东亲自拍板，显示出京东在外卖业务上的加码和对骑手福利的重视。

根据京东官方微信公众号“京东黑板报”发布的消息，这一政策适用于未来签约的全职骑手，包括现有骑手和新加入的骑手。京东外卖目前在北京地区已经上线了多家餐饮店铺，配送服务主要由达达秒送提供。达达秒送目前拥有约130万活跃骑手，分布在全国2600多个县区市。

尽管京东尚未明确表示是否会为所有达达秒送骑手缴纳五险一金，但接近京东的人士透露，130万活跃骑手的数字是准确的，并且还在不断增长。根据武汉市的五险一金缴纳标准，京东每月需要为每位骑手承担约1260.964元的五险一金费用，若再承担个人缴纳部分，每月成本将再增加7亿多元。

从财务角度来看，京东具备承担这一成本的能力。根据京东2024年第三季度财报，截至2024年9月30日，京东持有的现金及现金等价物、受限制现金及短期投资总计1968亿元。

这一举措在社会上引发了广泛讨论。中国物流与采购联合会供应链专家委员杨达卿认为，此举具有积极的社会意义，能够促进外卖行业更加关注劳动者的权益保障。上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻也表示，京东的这一举措并不构成不正当竞争，属于企业经营自主权范畴。

然而，市场也有声音质疑这一举措是否具有可持续性，以及是否会带来不正当竞争的风险。浙江省数字经济学会理事陈以军指出，京东的这一举措可能是与美团和饿了么竞争的策略之一，同时也带有营销性质，旨在提升口碑和抢占市场。

对于骑手而言，这一政策无疑具有吸引力。一些骑手表示，如果京东外卖能够提供稳定的单量和收入，他们愿意跳槽到京东。然而，也有骑手持观望态度，担心京东外卖的单量不足以支撑他们的收入。

总体来看，京东的这一举措在外卖行业中具有创新性，但其长期效果还需观察。京东外卖需要在吸引骑手的同时，逐步打开市场，提升平台活跃度和市场份额，确保商家、骑手和消费者都能从中受益。